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        那些穿梭在武汉街头的司机 | 一线故事

        2020-02-10 10:49 | 作者: 李佳,马吉英

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        “每接送完一趟乘客,我都会给车里做一次消毒,回家之后先把衣服换掉,做好清洁之后再接触家人。每天早出晚归的,说家里人不担心是假的,孩子懂事了,也知道危险,但我在部队受的教育就是这样,不能退缩。”

        文|《中国久久伊人综合家》记者 李佳

        编辑|马吉英

        头图来源|被访者

        编者按:

        疫情之下,每一个逆行的普通人背后,都有无数感人的故事。他们从事的虽是平凡的工作,却带给人们莫大的勇气、信心和感动。

        他们也有担心,但职责所系,他们把恐惧暂时放下,奔赴一线,尽最大努力去帮助每一个需要帮助的人。虽然头顶上方的乌云还未彻底散去,但在撬开的小小缝隙中,已经透出了阳光。

        需要记住的名字和背影太多。《中国久久伊人综合家》采访了部分在一线坚守的普通人,他们中有医护人员、司机、超市售货员、快递员、社区工作人员……虽然每天都会遇上他们,平时却很少特别关注,在疫情面前,他们的故事值得我们细细聆听。今天刊出的是两位一线司机师傅的口述故事。

        卡车司机刘建敏:第一次看到武汉的样子

        大年初一下午,在我们卡车协会的微信群里冒出了一条信息,河南禹州一家久久伊人网站要发一批卫生陶瓷用品到武汉火神山医院,春节司机不好找,对方找到我们协会求助。

        卡车协会成立三年,成员都是跑大车的司机,我自己担任着协会鲁山分会会长,平日里也经常组织大家做些公益。得知是要送到武汉的救灾物资,我当时就报了名,并表示可以免费把这些货物运送过去,2000多块钱的油钱也由我们自己承担。报名时候没多想,觉得既然遇到这个事儿了,就要冲在第一线。

        image.png来源:被访者

        对方当时特别感激,敲定好了事项,我和协会会长王晓伟打算当天下午就出发。

        我在家一边换衣服一边和老婆说了情况,她当时就不同意。我常年在外跑车,家里都是老婆在照应,女儿还小,只有5个月大。家中还有六七十岁的母亲,身患糖尿病也需要照顾。

        但我这个人的脾气老婆也知道,想做的事情根本拦不住,以前做公益她都会支持,但这一次她觉得很危险,想劝我不要去,她说“说句不好听的,万一真的被感染了,你是咱们家的顶梁柱,往后我们该怎么办?”

        我只好安慰她,我会把防护工作做好,到武汉也不下车,卸完货就立马回来。最后老婆没说行,也没说不行。顾不了那么多,我就赶紧出门了,结果当天雨夹雪,路况不太好,再加上大过年的,没找到装车工人,我们只能第二天再出发。

        初二一早六点多,我起来准备出门,老婆一直闭着眼睛,我知道她醒了,看她眼角有泪,怕吵醒女儿,我什么也没说,悄悄出了门。

        后来老婆才告诉我,那天我走后,她一直在哭。其实我心里也不好受,感觉对不起她们,因为在外跑长途车,一年到头我在家待的时间加起来,可能还不到一个月,好不容易春节回来能好好陪陪她们,结果这一趟出去,隔离就占了半个月,还让她们在家担惊受怕,挺愧疚的。

        那天走得匆忙,药店也没开,根本买不到N95口罩,身边的亲戚朋友给我们送来十几个一次性医用口罩,保险起见,我俩一人戴了三层。

        中午十二点,终于装好了十三米的挂车,货物塞得满满当当,加起来差不多有15吨重。武汉已经封城,等到办好路上的通行证和其他手续,从河南出发时已经是下午三点。

        路程有500多公里,进入湖北以后就发现车子很少了。我们一路很着急,想快点把物资送过去,走的时候车上装了一瓶热水,还带了点火腿肠,但一路上都没有动过,一是为了赶时间,二是尽量不想摘口罩吃东西。

        以往8个多小时的路,我们只开了6个多小时就到了。途中有一辆私家车,看到我们车上挂着“万众一心,抗击疫情”的横幅,还摇下车窗对着我们竖大拇指。

        image.png来源:被访者

        等到下武汉高速口时,感觉气氛就不一样了,关卡站着公安和医务人员,测体温检查货物,放行之后我们进了武汉市区。

        以前开大车,是不允许进市区的,所以这也是我第一次看到武汉的样子。车在空旷的大街上跑,我心里也越来越压抑,到火神山工地还有二十多公里,只看到两三个行人和车辆。我心想,要是我们能再早来一点就好了。

        离火神山还有五六公里,胜利在望的时候,出了状况。我们需要经过武汉的中法友谊大桥,但是大桥限高,我们的车超过了3.5米,不得已又给接货方打电话,等了半个多小时,对方赶到之后带着我们绕行了十多公里,终于看到了火神山。

        火神山现场灯火通明,公安、交警、卫生的车都停在一边,还有运送材料、拉渣土的车来来往往,工地上热火朝天。但是道路却被堵了 ,像我们这样的大卡车根本进不去。眼看工地离我们只有几百米却动弹不得,情急之下我跳下车,指挥卡车倒车,掉头走了另一条路,结果还是堵车进不去。

        image.png来源:被访者

        我只好又一次下车,车上拉的都是医院安装洗手池、坐便的卫生陶瓷,工地急用,得赶紧找个地方卸货。我出发前心想,到了武汉尽量不下车,但此时已经顾不了那么多,我和接货的人打着手电筒,在附近找能通行的路。周围在施工,地上都是坑坑洼洼的泥巴水,最后我们终于找到了一条人行通道开进了工地。

        当时来了五六名工人,照这个速度,第二天才能卸完货。我和同伴下去又帮他们把雨布之类的弄开,走之前协会叮嘱我们,到了武汉少接触少停留,为了安全起见,我们又回到车里继续等。

        虽然提着心,但还是有两件小事让我们觉得挺温暖。接货的人原本准备从指挥部给我们拿好一点的口罩,但因为绕了路,就把自己车上的一次性医用口罩给了我们。之前戴的那三层我们也没敢摘,又在外面套了一层。

        我们当时应该是外省进去的第一辆车,有个工人卸货时看到了车牌,隔着一两米远说,你们河南人特别牛!这两天还来了一个五十多岁的河南人,专门义务在工地帮忙。我听了这话,感觉挺自豪。

        之后陆陆续续来了100多个工人,货物终于卸完,已经是凌晨两点多。从出发到现在,我们滴水未进,但不敢多耽搁,开始连夜往回赶。

        封城出不去,工作人员一直把我们送到高速关卡,交警又做了一番登记检查,这才出了武汉。

        十几个小时没吃东西,再加上长途驾驶,两个人都又累又困,坚持进了河南界内,直到看到第一个服务区,我们才稍微松了口气。在车上睡了几个小时,中午回到禹州,又量了一次体温,换了口罩,高速口值班的医生说我们不用强制隔离,但回家之后不要出门。

        我们觉得还是得为家里人考虑,决定找个地方自行隔离,等安全了再回家。高速口附近的物流园有我们协会的一间办公室,只有二三十平米,我们俩人轮流睡床和沙发。

        同伴的爱人送来了厨具和食材,没见面,放下东西就走了。他也觉得有些对不住家里,孩子同学的家长听说他刚从武汉回来,还是有些紧张,后来和大家解释了情况,也就能理解他了。

        现在我们每天都消毒、量体温,身体状况挺好的。后来几天,我们协会又有司机报名,拉了两车物资送到武汉,等隔离期结束,如果武汉有需要,我还会再去。

        滴滴司机何木华:说家里人不担心是假的,但我不能退缩

        两个多月前,我刚来武汉开滴滴,没想到这次疫情能做一点事情。

        我老家在湖北咸宁,离武汉有200多公里,之前因为开货车,脚受了伤,在家养了一阵后,我就来武汉找工作。看到网上招滴滴司机,我就去应聘了,久久伊人网站给配车,一个月跑得勤快一点收入还可以。

        image.png来源:被访者

        一开始大家对疫情没什么防范,直到封城时,感觉问题好像有点严重了。腊月二十九那天,接到我们经理电话,说滴滴要在武汉组建车队,招募志愿者司机,免费服务社区老百姓,我听了之后马上要求报名。经理问我怕不怕,我说我在部队当过三年兵,能吃苦,这个时候根本不会怕。

        挂了电话后不放心,我又给经理打了几个电话,让他一定把我报上去。当天晚上回家我才告诉家里人,老大已经读中学了,还是能理解支持我这样做的。

        当时久久伊人网站在武汉招募了1300多名师傅,我被分到了武汉武昌区的崇仁社区。我想,既然做了这个工作,就一定要做好。从我家到社区有20多公里,每天早晨六七点,我就出门赶到小区门口,等着接送乘客。

        因为封城,公交停运,滴滴公也暂停了出租车和网约车服务,我们就守在小区门口,等居委会调度。大多数时候,都是为生活不便的居民提供免费的上门送餐、送菜、送药等服务,还有接送一些非发热疾病的居民紧急就医。

        image.png来源:被访者

        接送的居民中老年人居多,有的去医院是做透析,也有的是去拿药。把乘客送到医院之后,我就找个人少好停车的地方等着,对方出来时会给我打电话,我再把他们安全送回家。

        有的医院在武昌,也有时候要跑十几公里送到汉口的医院,每次送过去之后,他们在里面排队做治疗,我们不能离开。人多时,要在外面等一个多钟头。老人们对我们还挺客气的,每次坐完车都表达感谢,还说要买东西给我,我觉得这些都是司机应该做的。

        如果事情不多,晚上六七点就能下班回家。但也遇到过紧急情况,有一天半夜快两点,我接到居委会主任的电话,让我赶紧送一台呼吸机到医院。我当时一边起来穿衣服,一边往外跑。人命关天的事情,我不敢耽误,就想以最快速度送过去。从我取货的地方到医院有30几公里,我开得蛮快,车上机器一直说超速了,我当时实在急得不得了,没办法了,开了二三十分钟就送到了。

        结果第二天,有人加我微信,我才知道有一位父亲病得很严重,儿子在外地回不来,弄了一台呼吸机希望能赶紧给父亲送过去。呼吸机救了他父亲一命,为了感谢我,他还发了红包,我也不能要对吧,毕竟这些都是我应该做的,我只知道分配给我的任务,就要最快最好地完成。

        危险的情况不是没有。一次我在路上开车,有个人在路边招手,我当时犹豫了一下,把车停下了。一般我们只接送自己服务片区的乘客,并且是通过居委会安排的才可以,否则你不知道对方是不是发热病人,到处乱跑的话,害自己也会害别人。所以那天半路送人,我其实心里也没底,不知道他发不发热,有没有这个病,但人家在路上等了几个小时,要是不送,心里又觉得过意不去,就还是让他上车了。

        现在车紧张,我最多一天能接送六七趟,我也巴不得多给别人提供些方便,但有的时候使不上力。像我服务的社区,前几天都只有两辆车,好多时候精力根本分不过来。

        我也接送过医护人员上班,他们可以在滴滴上下单,但两百台车也有不够用的时候,着急的话我们也会接送。下车时,医生会说你们辛苦了,我告诉他,你们才辛苦,真的有奉献精神。

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        来源:被访者

        车上我通常也不会和乘客聊太多,虽然都戴着口罩,但为了安全,还是少交流好。每接送完一趟乘客,我都会给车里做一次消毒,回家之后先把衣服换掉,做好清洁之后再接触家人。每天早出晚归的,说家里人不担心是假的,孩子懂事了,也知道危险,但我在部队受的教育就是这样,不能退缩。

        从过年到现在我们一直没休息,除夕也在工作,久久伊人网站现在有补贴,生活倒是足够了。但我每天心里还是压着一块大石头,谁都想让疫情快一点过去。孩子们来武汉两个月了,到时候希望能带他们出门转转,也好看看这座城市原本该有的样子。

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        END 。制作:陈睿雅  审校:武昭含

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